Двигатели

3,0-литровый бензиновый V6, который компания Toyota выпускала с 1993 по 2007 год

1,8-литровый бензиновый агрегат Toyota, выпускавшийся с 1997 по 2009 год. Он стал первым в семействе ZZ и пришел на смену моторам серии 7A.

Надежные моторы 2.0 и 2.4 л.

1,6-литровый бензиновый 4-цилиндровый атмосферный двигатель (1598 куб. см) мощностью 122–124 л.с. и крутящим моментом 153–157 Нм

2.4-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор (2362 см³) мощностью 145–170 л.с. и крутящим моментом 215–225 Нм

1,6-литровая версия семейства ZZ, которая выпускалась с 1999 по 2009 год. По сути, это уменьшенная копия 1ZZ-FE: блок тот же, но диаметр цилиндров остался прежним (79 мм), а ход поршня уменьшили до 81,5 мм

Один из самых массовых агрегатов компании, выпускавшийся с 2000 по 2019 год

Младший представитель семейства ZZ объемом 1,4 литра. Он выпускался компанией Toyota с 2000 по 2007 год и устанавливался на базовые версии европейских моделей.

1,6-литровый представитель семейства ZZ, выпускавшийся с 1999 по 2009 год

1ZZ-FE (1.8): Первый массовый мотор Toyota с алюминиевым блоком. Ранние серии страдали критическим «масложором» из-за малого количества дренажных отверстий в поршнях, что было исправлено после 2005 года

1.4-литровый мотор Toyota; младший в линейке ZZ, идеален для городской эксплуатации на Corolla.

1.6-литровый мотор Toyota с системой Dual VVT-i; пришел на смену 3ZZ, стал еще более экономичным и чистым.