Двигатели

1,6-литровый атмосферный агрегат семейства Duratec Ti-VCT, который устанавливался на Ford Focus 3 (2011–2015 гг.).

1,6-литровый бензиновый агрегат семейства EcoBoost (серия Sigma), который устанавливался на Ford Kuga 2 (2012–2016 гг.).

Это один из самых удачных и востребованных 2,4-литровых моторов серии K, который прославился благодаря Honda Accord 8 поколения (версия Type-S и Executive) и Acura TSX.

Это поздняя модификация 2,0-литрового атмосферного агрегата серии N46, выпускавшаяся в период с 2007 по 2012 год. Индекс «BE» обычно указывает на версию для определенных рынков или экологические стандарты Euro 4/5.

2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат семейства Duratec HE, который устанавливался на Ford Mondeo 4, S-Max и Galaxy (2006–2015 гг.).

Один из самых массовых агрегатов компании, выпускавшийся с 2000 по 2019 год

Младший представитель семейства ZZ объемом 1,4 литра. Он выпускался компанией Toyota с 2000 по 2007 год и устанавливался на базовые версии европейских моделей.

Двигатель Mitsubishi 4G18 объемом 1,6 литра — это один из самых известных агрегатов серии Orion. В России он стал легендарным благодаря Mitsubishi Lancer IX, где проявил себя как крайне простой, но требующий внимания к деталям мотор.

1,6-литровый представитель семейства ZZ, выпускавшийся с 1999 по 2009 год

1ZZ-FE (1.8): Первый массовый мотор Toyota с алюминиевым блоком. Ранние серии страдали критическим «масложором» из-за малого количества дренажных отверстий в поршнях, что было исправлено после 2005 года

Контрактная запчасть (без пробега по РФ)...

2,5-литровый бензиновый атмосферный V6 мощностью 175–184 л.с., разработанный британской компанией Rover Group. Мотор отличается плавной работой и хорошей тягой, но считается технически сложным и требовательным к обслуживанию.