2.0-литровый бензиновый мотор Toyota с системой VVT-i; сбалансированный агрегат с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ.

Мощный 2.4-литровый мотор для Camry и RAV4; один из самых массовых и надежных двигателей Toyota с огромным ресурсом.

Экономичный 1.8-литровый двигатель; отличается легкостью конструкции и хорошей тягой на средних оборотах (версии после 2005 г. лишены проблем с масложором).

Двигатель для американского и корейского рынков (GM); надежный силовой агрегат для компактных моделей.

1.8 TSI первой генерации; отличная полка крутящего момента и высокий КПД для активного вождения.

Мощный V8 4.2 FSI для VW Touareg / Audi Q7; обеспечивает флагманскую динамику и благородный звук выхлопа.

1.6 Duratec Ti-VCT (105 л.с.) для Ford Focus 3; современный мотор с изменяемыми фазами и экологическим классом Euro-5.

Знаменитый 1.6 MPI (8 клапанов) от VAG; считается одним из самых надежных двигателей в истории, идеально подходит под ГБО.

1.8-литровый мотор Ecotec для Cruze/Orlando; оснащен системой регулировки фаз газораспределения, аналог опелевского Z18XER.

Классический 1.8 Turbo (VAG) с 20 клапанами; эталон динамики для Passat B5 и Audi A4 начала 2000-х.

Компактный 1.2-литровый двигатель Chevrolet Aveo; крайне экономичный и дешевый в содержании городской агрегат.

2.7 V6 Delta; плавный и тяговитый двигатель для кроссоверов Hyundai/Kia с характерным сочным звуком.