Шестиступенчатая АКПП ZF 6HP19 (заводское обозначение BMW — GA6HP19Z) устанавливалась на BMW 3-й серии E90 с двухлитровым двигателем N46 (модели 318i, 320i) преимущественно до сентября 2007 года.

Пятиступенчатая АКПП ZF 5HP19 (заводское обозначение VAG — 01V) на Audi A4 B6 с двигателем 1.8 Turbo (BFB) устанавливалась исключительно на версии с полным приводом (Quattro).

На автомобилях Volvo платформ P2 и P1 (S40, S60, V70, XC90) в основном использовались японские трансмиссии Aisin Warner

Контрактная запчасть (без пробега по РФ)...

Шестиступенчатая АКПП GM 6T30 (она же MH9 или GF6) — это гидроавтомат семейства Hydra-Matic, устанавливавшийся на Chevrolet Cruze и Aveo (T300) преимущественно с двигателями 1.6 и 1.8 литра.

Современная 6-ступенчатая КПП; компактная и экономичная, требует регулярной замены ATF и контроля температуры (рекомендуется доп. радиатор).

Классическая 4-ступенчатая трансмиссия для полноприводных версий с V6; простая конструкция с высоким запасом прочности для внедорожников.

5-ступенчатый автомат (FS5A-EL) с режимом Activematic; обеспечивает отличную динамику и четкую логику переключений.

5-ступенчатый автомат (FS5A-EL) с режимом Activematic; обеспечивает отличную динамику и четкую логику переключений.

Усиленная механическая трансмиссия серии C250; оптимальные передаточные числа для комфортной езды по трассе.

5-ступенчатая механика с четким включением передач; отличается долговечными синхронизаторами и выносливостью.

Неприхотливый 4-ступенчатый автомат (Aisin 81-40LE) для городского цикла; славится своей надежностью и простотой обслуживания.